Nog steeds slechte informatievoorziening treinreizigers

Friday, 17 December 2010

Bron: http://www.rover.nl/nieuws/berichten/berichten.php?id=ber101217

Door hevige sneeuwval is het openbaar vervoer plaatselijk weer
ernstig ontwricht. Zeer kwalijk is dat de informatievoorziening op het
spoor nog steeds ernstig te kort schiet. Naast het ontbreken van
omroepberichten laat ook de website van NS het weer afweten.

Op vrijdag 17 december komen er grote hoeveelheden sneeuw uit de
lucht vallen. Volgens traditie raakt het treinverkeer meteen ernstig
ontregeld. Deze keer is het echter niet alleen de trein: in de hele
Randstad is het complete chaos op de wegen. ANWB roept automobilisten op
indien mogelijk niet de weg op te gaan. Voor het openbaar vervoer is
een dergelijke oproep niet gedaan, maar de ervaren OV-reiziger moet
weten waar hij aan begint.



Vooral in Noord-Holland zijn veel bussen aan de kant gezet, omdat
vervoerders het niet langer verantwoord vinden om te rijden. Dit is
goed te begrijpen, maar Rover vindt het ook niet verantwoord om
reizigers langs de weg achter te laten. Rover roept de gemeentes op om
snel mee te werken aan het weer begaanbaar maken van de busbanen.



NS en ProRail rijden met minder treinen. Door deze maatregel is
het treinverkeer gelukkig niet geheel stil komen te liggen. Helaas
blijkt de beloofde verbeterde communicatie nog op zich te laten wachten.
Reizigers die eerder deze dag onderweg naar Utrecht Centraal
vastliepen, moesten het volgens traditie zonder omroepberichten of
andere informatie stellen.



Een andere traditie is inmiddels het buiten gebruik raken van de
website van NS. Telkens bij calamiteiten op het spoor laat deze website
het afweten, een zeer kwalijke zaak. NS wijt het probleem aan KPN, maar
volgens Rover is de NS verantwoordelijk voor het beheren van een
functionerende website. Als het telkens falen van deze website
daadwerkelijk door de provider zou worden veroorzaakt is het in ieder
geval de verantwoordelijkheid van NS om een andere provider in de hand
te nemen.



Voor actuele reisinformatie adviseert Rover te kijken op:


De website van ProRail: http://bit.ly/195yjp
9292 blijft nog steeds in de lucht: www.9292ov.nl
De site http://www.traphic.nl/trein.aspx
Via Twitter geeft NS storingen door: @NS_online

Website NS is uit de lucht

Friday, 17 December 2010

Bron: http://tweakers.net/nieuws/71428/website-ns-is-uit-de-lucht.html


Door nog onbekende oorzaak is de website van de Nederlandse Spoorwegen offline. De downtime komt op een ongelukkig moment nu veel reizigers informatie willen ontvangen over uitval en vertraging van treinen door het winterse weer.


Ga door met lezen van "Website NS is uit de lucht"

Aangepaste dienstregeling door sneeuw in Randstad

Friday, 17 December 2010

Bron: http://www.treinreiziger.nl/actueel/binnenland/aangepaste_dienstregeling_door_sneeuw_in_randstad-143163


Op een aantal trajecten in de gehele Randstad is de
dienstregeling aangepast. Dit vanwege weersomstandigheden. Dat meldt
spoorbeheerder ProRail vrijdagmorgen via teletekst. Eerder op de morgen
werd het treinverkeer rond Utrecht en Rotterdam al ontregeld.


Ga door met lezen van "Aangepaste dienstregeling door sneeuw in Randstad"

Wederom grote ontregelingen

Friday, 17 December 2010

Vandaag (Vrijdag 17 December) is het wederom een grote chaos op het spoor.
Vele wissel- en sein-storingen in het land, een stroomstoring bij Utrecht en weersomstandigheden is het weer een bende.


Hopelijk lukt het ProRail en NS, om voor de avond spits, welke waarschijnlijk weer vroeg op gang komt, weer enigszins fatsoenlijk te rijden.


Kijk voordat u het kantoor of uw huis verlaat eerst op de website van NS, voor de actuele vertrektijden zodat u niet voor verrassingen komt te staan.

Laatste kans ’PrutsRail’

Thursday, 25 November 2010

ProRail krijgt een laatste kans. Voor 1 februari laat minister Schultz van Haegen (Infrastructuur) de Tweede Kamer weten of de directie van de spoorbeheerder mag blijven zitten en of de organisatie überhaupt in zijn huidige vorm verder kan.

De meeste partijen in de Kamer zijn "PrutsRail” inmiddels spuugzat na onder meer de ’blaadjes’, de ellende afgelopen winter en een poging om de directiesalarissen te verhogen.


Ga door met lezen van "Laatste kans ’PrutsRail’"